每年的這個時候，都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實在有點大
所有我都是把特休累積起來
一次多放幾天出去玩、散散心
這次我出去玩訂的飯店是 中山莉豪商旅 - 台北
價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價
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商品訊息描述:
主要設施
- 20 間客房
- 自助停車
- 空調
- 每日客房清潔服務
闔家歡樂
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 吹風機
- 咖啡機/沖茶器
- LCD 液晶電視
鄰近景點
- 位於中山
- 中正紀念堂 (2.8 公里)
- 國立台灣博物館 (2.1 公里)
- 孔廟 (2.3 公里)
- 士林夜市 (3.5 公里)
- 台北植物園 (3.8 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
遭媒體爆料任州長時曾用私人電郵辦公的美國副總統彭斯，今(3)日透過辦公室發表聲明承認此事，並已委任律師檢查相關電郵。
根據印第安納波利斯明星報(The Indianapolis Star)報導，彭斯(Mike Pence)在擔任印第安納州州長時，曾使用私人電郵與多位官員交換意見，甚至談論敏感議題如美國國土安全、恐怖分子的威脅等，彭斯的電郵帳戶在去年夏天被駭客入侵。
彭斯辦公室聲明表示，彭斯在擔任印第安納州長期間，擁有1個州長電郵帳戶，及1個私人電郵帳戶。根據爆料媒體報導，印第安納州法律未禁止公部門官員使用私人電郵帳戶。
2016年美國總統大選期間，彭斯曾強烈抨擊民主黨總統候選人希拉蕊(Hillary Clinton)在擔任美國國務卿時，以私人伺服器處理公務，危害國安。
●希拉蕊電郵門事件：美國民主黨總統候選人希拉蕊(Hillary Clinton)在去年3月被爆出「電郵門」(Emailgate)事件，遭爆料她在擔任國務卿時，使用私人伺服器電郵收發公務信件，已違反相關法律規範。美國《聯邦檔案法》(Federal Records Act)規定，除非特殊情形，否則聯邦機關公務員「不能」使用私人電郵處理公務。事件爆發後引發爭議，美國情報官員認為電郵中包括機密文件，雖然希拉蕊親上火線，強調是為了貪圖方便，並表示已交出了所有的公務郵件，私人郵件則全數刪除。
●電郵門重創希拉蕊選情：去(2016)年7月，FBI 局長柯米(James Comey)宣布電郵門案調查結果，表示不會加以起訴希拉蕊。然而到了10月美國大選告急時，柯米突然表示，將重啟電郵門的調查，川普陣營抓住此事窮追猛打，希拉蕊認為，柯米選在這個時間點重新調查是蓄意破壞選民對她的信任。
（中央社記者黃旭昇新北市6日電）新北市長朱立倫今天表示，機場捷運建設將近20年，從幾乎完工到通車，又拖了這麼多年的時間，應該以新北市、台北市、桃園市的市民共同使用，為最高目標。
朱立倫今天在市政會議中表示，全民期待機場捷運通車，也希望票價能夠合理化，吸引更多的人來搭乘，才能夠達成當時興建機場捷運的重要目的。通勤族的票價希望能夠合理化，在多次的票價審議委員會中，新北市政府也多次公開表達立場。
朱立倫強調，一開始如果票價過高，會降低民眾搭乘意願，反得不償失。桃園機場捷運必然要連接台北捷運的各個捷運路網，不可能捷運變成兩種不同的個別收費，造成困擾。
新北市府交通局長王聲威今天在市政會議中報告，12月2日機捷費率審議委員會，由新北市府交通局主秘吳國濟代表出席，當時就指出「機捷兼具機場快捷和都會區運輸功能，最早時定價是區分的」。
王聲威說，機捷當時訂定直達車收取比較高的費率，地區型供民眾通勤、或地區移動上費率應該比較低，以鼓勵民眾使用。
王聲威表示，這條捷運路線，中央政府挹注新台幣1138億元，搭乘人數愈多，愈能夠達到建設捷運的目標，但因為桃捷公司在技術上無法區分直達車與普通車，定價考慮整個台北到桃園機場的價格競爭，因此，在地區的運輸票價，就沒有降低考量。
新北市有兩個捷運公司在運營捷運路線，包括台北捷運公司和桃園捷運公司，機場捷運的台北車站、三重站都會與台北捷運交會，雖公司經營主體同，但是民眾單趟旅次可運用到不同的路網，里程應該續進，不然，換線就要重新計價里程。
王聲威說，新北市府也主張，北捷與機捷的費率應該要一樣，機捷新北市林口到台北市的票價，遠高於現在客運或新北市境內的公車，後續會積極向桃園市政府、台北市政府、交通部，爭取費率調降，鼓勵民眾多搭乘機捷，達到政府投資興建捷運的目的。
對於王聲威建議機捷、公車轉乘優惠比照北捷，朱立倫表示，公車與捷運的聯結也非常重要，這些爭議點，都是應該在機場捷運通車前，新北市必須把立場表達的非常清楚，也積極從民眾的角度出發，並與桃捷、北捷、公車業者協調。1051206
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機捷票價過高 朱立倫盼合理化 (圖)
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中央社
2016年12月6日週二 台北標準時間下午1時37分
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