獨自一人在外工作了幾年，都沒好好陪伴家人
經過幾年的努力，終於存了一筆錢可以帶家人出去好好的玩一下了
出去玩的旅遊品質是很重要的，當然如果同樣的回質，卻能省錢也不賴
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 938 間客房
- 餐廳和酒吧/酒廊
- 2 座室外游泳池
- 供應早餐
- 健身中心
- 商務中心
- 禮車/豪華轎車服務
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 洗衣服務
- 會議空間
闔家歡樂
- 免費搖籃/嬰兒床
- 冰箱
- 電視
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 吹風機
鄰近景點
- 位於品川
- 東京都庭園美術館 (1.7 公里)
- 東京鐵塔 (3.7 公里)
- 森美術館 (3.9 公里)
- 東京中城 (4.5 公里)
- 根津美術館 (4.7 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
連假第二天，陽光露臉，全台氣溫逐漸回升，國道南下路段開始湧現出遊、掃墓車潮。以下路段，提醒用路人出門前盡量避開或是規劃出發時間，以免塞在車陣中動彈不得，敗了遊興。
宜蘭綠色博覽會昨（1日）開幕，出遊、掃墓須經由國道五號的民眾，最好事先規劃出發時間；根據宜蘭縣政府提供的路況預報，連假期間北宜高速公路南下（台北往宜蘭）車潮分別出現在4月2日的7-16:00以及3日的上午10:00。而北上（宜蘭往台北）車潮則預計出現在4月2日的13-22:00、3日的10-14:00及20:00，以及最後一天4日的9-14:00、20:00。
而綠博持續到5月14日，預計周末塞車的情形將會持續一段時間，用路人除了留意車多時段之外，也要注意高乘載時段。北宜高南下實施高乘載的時段分別是：2日的7-12:00、4月3日及4日的15-20:00。北上則是4月2、3、4日的15-20:00。另外，暫停收費時段也與以往不同，以往是23時至凌晨6時，清明連續假期則調整為凌晨1-5:00；而入口匝道管制則會視交通狀況機動實施，宜蘭至頭城北上路段機動開放大客車行駛路肩。
墾丁春天音樂季活動持續至明（3）日，雖然首日人潮不如以往，但隨著天氣好轉，屏東縣交通隊除提升員警路況即時反應能力，並呼籲計畫至當地旅遊民眾，多利用大眾運輸前往。高雄區監理所已協調轄內公路客運業者擬訂疏運計畫，充分準備大眾運輸運能，高墾線9188、9189等2條公路客運路線將可增加20％運量，並視實際需求機動加開班車，協助疏運；為鼓勵民眾搭乘公共運輸，清明連假期間凡購買墾丁快線來回票搭配墾丁街車2日券，即可享有優惠價750元（原價1086元）。 聯合套票方面，高鐵聯票包含高鐵來回車票75折、台灣好行墾丁快線來回車票及墾丁街車1日券，並提供ibon預售之服務。
▲每逢連假，便有大批民眾湧入花蓮旅遊，容易造成周邊路段塞車。（圖／記者鄭志宏攝影）
每逢假期，都有大量的返鄉、出遊民眾湧入花蓮，市區勢必再度出現塞車狀態，尤其是東大門夜市周邊的道路，是塞車的重點區域；另外，花蓮市金三角商圈中正路、中山路及中華路所形成的三角區域，也是人多車多的塞車路段，警方都會設置管制三角錐，以防市區的塞車更加嚴重。而為保持花蓮各地交通順暢，新城警精品旅館分局在北埔、秀林、新城、富世、崇德等5地公墓編排連續4日交通疏導工作，尤其在人潮及車流最大的北埔公墓南北兩端均設置交通管制哨警力，嚴格管制大型車輛進入。除了警方的交通疏導外，民眾也可利用手機、平板等上網查詢瞭解最新即時路況及交通資訊。
台東縣則有11處地點，每逢連續假期必塞車，車速緩慢，除提醒駕駛朋友發揮耐心外，也提供出遊民眾參考：1. 池上鄉池上村外環道，約臺9線322公里處；2. 關山鎮內，臺9線332-334公里處；3. 鹿野鄉鹿野村中華路1段脫線牧場前，臺9線356.5公里處；4. 卑南鄉初鹿村往初鹿牧場，臺9線361.5公里處；5. 卑南鄉下賓朗社區出入口，臺9線396.5公里處；6. 香蘭村至賓茂村山路拓寬工程(約臺九線407K-413K)；7. 太麻里鄉金崙村，臺九線413-414公里處；8. 太麻里鄉多良村，臺九線414.7公里處；9. 東河村外環道，臺11線134公里處；10. 都蘭村(水往上流風景區入口)，臺11線146公里處；11. 臺東市富岡里，通往富岡漁港出入口(松江路及吉林路口)，臺11線157.5公里處。
工商時報【黃欣】
中國去年底上映的「擺渡人」、「長城」等幾部國產大片，非但票房遠遜預期，且差評如潮。中國官媒人民日報為此發文護航，反倒激起網友抨擊聲浪，憤慨表示「電影爛還不讓說了！」此事足可證明，過去中國電影依賴補貼快速發展的美好時代已然遠去，正如網友說「不要汙辱我們的智慧」，電影好不好看，才是最終吸引觀眾走進電影院的關鍵。
中國去年底上映的「擺渡人」、「長城」等幾部國產大片，儘管群星雲集、耗費鉅資，但卻是「雷聲大、雨點小」。非但票房遠遜預期，且差評如潮。在豆瓣、貓眼中國兩大影評網站上，兩部電影在滿分10分評價中，平均只獲得了3到4分；而同期上映的國外大片「鋼鐵英雄」，評分則在8分以上。
不料中國官媒人民日報卻在app上發表文章，認為豆瓣、貓眼兩大影評網站的低評分，「令人大跌眼鏡」，更導致不少觀眾對賀歲檔期的國產影片大失所望，甚至因此拒絕觀看國產影片，讓這幾部電影票房蒙受損失。評論還稱，部分知名人物、官方帳號為吸引點擊率、創造流量等目的，散布惡意的、不負責任的言論，「嚴重破壞中國電影生態環境」。
這也是繼12月19日人民日報、新華社等官媒盛讚「長城」，批訂飯店優惠評影評人唱反調之後，再次為電影積極背書。
不過官媒文章的嚴厲措辭，非但未能挽救電影頹勢，反而引發中國網友的抗議情緒，憤慨表示「電影爛還不讓說了！」還有網友留言：「資本投機無罪、劇本品質不高無罪、特效不好無罪、導演審美低下無罪、選角奇爛無罪、製作週期爆短無罪，所以豆瓣有罪？」並獲得超過7,000個讚。官媒護航更是攪亂一池春水。
官媒護航 網友噓爆
中國電影票房在過去10年保持30％的高速增高級旅館長，但2016年已進入停滯期，增幅大幅縮減至只剩3.7％。據中國廣電總局公布的數據，2015年，中國電影總票房達440.69億元，增幅49％。
原本年初時，市場樂觀預期去年票房可以突破600億元，但最終交出的成績單僅為457.12億元，遠遠不如預期。
專家分析，中國去年電影票房收入不如預期的原因有幾項：首先是中國本土影片和國際大片的水準仍有一段差距，但部分電影院或者電影網站通過自己購買電影票（票補）等手段，製造虛假看電影人數灌水票房，進行炒作。去年以來在官方掃蕩下，「票補」減少，票房自然縮水。此外，中國反貪腐也給電影市場帶來壓力，中國經濟發展放緩也對電影市場造成影響。
中國目前仍是世界第2大電影市場，僅次美國。業內人士分析，這種中國電影市場的多年榮景，造成了電影從業者和投資者對於中國電影市場和觀眾的錯覺：「人傻，錢多，好騙」。
國產電影 淪金錢遊戲
國產電影淪為純粹的票房遊戲，票房又被拿到資本市場運作，搖身一變成為投資工具。於是，場外巨資本趨之若鶩，歲末這上映的「長城」、「擺渡人」、「鐵道飛虎」等失敗賀歲影片的背後是強大的資本投資，包括中國地產商萬達、影視綜合企業樂視和中國電商巨頭阿里巴巴，此外還有各路電影一線大咖如張藝謀、王家衛、成龍等人。
據稱，「長城」的製作費用高達1.5億美元，約合10億人民幣，要收回投資，至少需要20億票房。
而「擺渡人」請到梁朝偉、金城武等一線巨星，至少需要10億票房收入，目前看來，虧損已成定局。
經歷這次事件，不論是官媒或是電影從業者想必會更加明白，「人傻錢多」的時代已然遠去，電影不是肯砸錢、有宣傳、明星多，觀眾就會乖乖花錢走到電影院還拍手叫好。中國電影產業的長期發展勢必得回歸到「好不好看」真實面，這也才是中國電影想在國際市場立足的關鍵。
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